永利娱乐在线赌场:预定超6000盒 宁波杨梅打上“飞的”

和谢小姐一样通过冷链快递邮寄杨梅的市民越来越多,宁波这个地方杨梅快递也是蛮多的,浙江余姚是中国杨梅发源地之一

永利娱乐在线赌场 1

永利娱乐在线赌场 1

近期,随着慈溪、余姚杨梅陆续上市,人们的味蕾也蠢蠢欲动。笔者近日采访注意到,受网购日渐普及以及“好杨梅送亲友”地方习俗的影响,今年有更多的宁波地产杨梅变身“杨梅包裹”,通过快递途径从山区运往各地,甚至还有相当一部分通过空运等“飞”向远方。
众所周知,杨梅是一种非常难保存的水果。杨梅要长途运输,究竟该怎样来保鲜呢?
网购普及催生更多“杨梅包裹”
6月18日阴雨绵绵,余姚着名杨梅产地丈亭镇前来采摘购买杨梅的客人并不多。但这里的梅农老孙却依然非常忙碌。他们清晨5点就起床上山去摘杨梅,杨梅一运下山,就马上将篮子里的杨梅用风吹些干,然后包装、冷藏、装箱……
“这些杨梅不是直接卖给山下的客人的,而是外地客人网上订的。我们要尽快通过快递把它们运出去。”老孙说。据老孙介绍,一般到了下午,就会有快递公司的工作人员前来,把这一箱箱处理好的杨梅拉到中转站,再转送到消费者手中。
笔者了解到,今年,老孙所在杨梅专业合作社着手开展了杨梅网上订购,结果效果出乎意料的好。“现在杨梅已进入采摘高峰期。不过,半数以上客户来自网上。平均下来每天要发好几百箱杨梅。仅周一我们一天就发了700箱。”该合作社的有关负责人说。据他介绍,从6月初杨梅采摘开始,余姚丈亭镇梅老大杨梅专业合作社的工作人员都处于连轴转的忙碌,来自全国各地的订单催着他们发货。
笔者注意到,随着网购的普及,今年我市一些杨梅主产地采用网上平台销售杨梅的农民已经比以前多了不少。而受此影响,越来越多的杨梅变成了“杨梅包裹”,要通过快递的途径运向各地。
快递公司每天派送4000多单
笔者从宁波几家主流快递公司了解到,从上周开始,宁波本地杨梅的快递运输已经开始进入高峰。
“这两天来快递的顾客多的一次上百箱,少的一两箱也有。”在余姚当地的一个快递网点,一位工作人员这样告诉笔者。
而一家大型快递公司宁波分公司的有关负责人表示:“近一周以来,杨梅已经成为近期包裹品类中的最大品类。整个宁波地区的‘杨梅包裹’每天就有四千多单。”据他介绍,在前几年,宁波这个地方杨梅快递也是蛮多的。不过当时大多是亲友间互相赠送杨梅,而今年由于加上了网购的因素,杨梅快递量更是大增。
今年流行的保鲜方法是真空包装加冰块
笔者采访中注意到,在一般情况下,“杨梅包裹”的快递与普通快递没什么大的区别,尤其是在时间上。可是,杨梅与其他普通商品不同,它很容易变质。如果递送时间长了,杨梅是不是很容易坏掉?
而笔者在采访中发现,相比起往年,今年杨梅快递在方式上又有许多新的改进。而其中一个最普通的特点就是,越来越多的“杨梅包裹”采用真空包装的方式。
比如,前文中提到的在余姚丈亭镇的杨梅专业合作社,就已经有了自己的一套杨梅装箱流程。该合作社有一个专门的杨梅包装间,在这个包装间里,杨梅装箱的第一步就是把它作真空包装处理。然后,再放入保温泡沫箱,加入生物冰,确保箱内温度。“真空包装再加冷链物流,这样的杨梅更保鲜,送往全国各地的杨梅才能确保品质。”这里的有关负责人这样表示。
除了上述方法,还有人对要长途递送的杨梅作更进一步的处理。如慈溪梅农戚军洋的杨梅包装,从外到内都经过了全新的设计———装杨梅的盒子下垫有食品级气泡膜以及环保生鲜吸水纸垫缓冲,可吸收掉多余的水分和汁液,即使在运输过程中有少量出水,也完全不影响杨梅的品质。
已有个别快递公司提供杨梅包装服务
与杨梅基地有专人包装不同,市民要是快递杨梅,可以请快递公司包装吗?笔者进行了了解,发现不少快递公司都不提供杨梅包装的服务,需要市民自己包装,要是出现杨梅变质也不负责赔偿。
不过,也有个别快递公司提供这方面的服务。如笔者收到了一箱由顺丰快递来的杨梅,日期显示,这箱杨梅6月18日一早从余姚发来。打开包装一看,里面是一个塑料泡沫箱,再打开,里面是两袋真空包装的杨梅,放在白色塑料袋内,中间是两包干冰。拿在笔者手里的杨梅非常冰凉硬实,保鲜度非常好。顺丰快递员刘宁说,最近杨梅集中上市,他们推出了杨梅快递业务,采取了一系列保鲜措施,如真空包装、冰袋保鲜、泡沫箱抗震保温等。在运送过程中,会贴好生鲜标签,并特别注明“杨梅”,快递员在派件时也会优先派送。不过,笔者了解到,他们不接受单笔的杨梅快递。
空运杨梅要求更高
而空运杨梅的要求则更高些。由于航空运输的特殊性,如果随身携带上飞机,杨梅不能带冰块和水,最好用专门的冰袋或储冷材料,市民最好独立包装。一般需3层,最里面是塑料袋,中层是泡沫箱,外层是纸箱,再经过打包捆扎加固。当然,今年宁波机场提供保鲜服务:给托运杨梅的人每一箱赠送一个专用冰袋。另外还准备了两种规格的杨梅包装箱,内含泡沫箱、纸箱、专用冰袋及塑料袋。

近日正值浙江杨梅季节,色泽艳丽、肉质细软、酸甜可口、别有一种风味的杨梅吸引了国内外的“吃货们”。顺丰快递6月19日将20余吨杨梅以包机的形式发往天津,国内杨梅专线今年有望突破,而国际杨梅专线还在进一步研究中。
杨梅曾经旺销
浙江余姚是中国杨梅发源地之一,早在上个世纪90年代中期,余姚就获得“中国杨梅之乡”的称号。浙江杨梅以余姚、慈溪、仙居最负盛名,主种荸荠种、粉红种和白杨梅。
浙江杨梅经真空、低温保鲜包装,热销上海、苏州、北京等大城市,并在十多年前就走出国门,销往香港、新加坡、美国、加拿大等地。但在2010年后,受保鲜技术限制及多年来国内市场旺销的局势,浙江杨梅外销市场停滞不前。随着保鲜技术和物流水平的提高,借“一带一路”之机,新鲜采摘的杨梅有望配送到中亚、中东、欧洲等地。
永利娱乐在线赌场,物流生态圈扩大
杨梅“一日味变、二日色变、三日色味皆变”,保鲜期短,限制了杨梅的远销。杨梅成熟期正是长江中下游梅雨多湿季节,极易腐烂落果,若不做任何处理,室温下贮放时间极短。“杨梅在常温下一般只能保质48小时,隔天吃还能凑合;如果放在冰箱,一般能保存3天;放在冰箱0℃以下,虽然可以储存很久,但口感会变差。梅雨天采摘的杨梅相当于洗过了,保质期更短。”慈溪大山村杨梅基地种植户戚均权告诉记者。
“顺丰快递也在研究,如何将杨梅送往‘一带一路’沿线国家。利用目前的保鲜技术,‘一带一路’沿线国家最快的5个工作日内就可送达,如果超过一周,保鲜就有些困难了。”宁波顺丰快递工作人员介绍。顺丰快递正力求突破保鲜瓶颈,让宁波杨梅品牌影响力打响“一带一路”。
走出国门尚待时日
“一带一路”战略,将助推国内优质农产品开拓国际市场,对农产品和冷链物流来说,既是机遇又充满挑战。
“对于梅农来说,我们当然希望自己种的杨梅扬名海内外,但受诸多限制,我们更情愿在国内、附近城市销售。”余姚胡家山杨梅园孙先生告诉记者。
消费者对杨梅的品质要求较高。刚采摘的杨梅经冷冻及真空包装后发往海外,需5~10天,口感或多或少会改变,将影响客户评价;运输时,夹在杨梅中的果蝇虫卵会孵化成幼虫,可能导致退货,影响更大。
“出关手续太麻烦!真正吃杨梅的季节只有两周左右,我们都与时间赛跑,天天忙于采摘、包装、销售,有时连饭都顾不上吃,哪有工夫办理繁杂的出关手续啊!”基地种植户戚均权诉苦。
据出入境检验检疫局工作人员介绍,为确保杨梅顺利出关,需要检测杨梅产地的土壤;在杨梅采摘期前7~10天,检测杨梅质量;杨梅包装后,需要对产品包装盒进行备案;还要检测杨梅果园用药情况、出口目的地农残要求……只有出口杨梅符合多种要求,才会顺利出关。
除出关手续繁杂外,必须对杨梅农药残留严格把关,管理成本会增加2~4倍,加上冷链包装成本、远距离运输成本、时间成本、鲜果品质及退货风险,大部分果农对于杨梅走出国门还在观望中。(更多资讯,请关注浙江物流网微信公众平台zj56156)

眼下正是杨梅季节,一周前,市民谢小姐在杨梅刚上市的时候,就给远在内蒙古和吉林的同学寄了一些。200颗198元,价格虽然挺贵,但谢小姐表示,同学们第二天就收到了,口感很好,同学们都挺高兴,她觉得很值得。
宁波杨梅已走向大江南北
如今,和谢小姐一样通过冷链快递邮寄杨梅的市民越来越多,以前只能在家门口“转悠”的鲜果,足迹已遍布大江南北。连日来,笔者走访杨梅基地和快递企业,发现因为成熟的冷链和天然保鲜技术,再加上发达的快递网络,北至哈尔滨、南至海南、西至成都重庆都有宁波杨梅的身影,有的还打“飞的”送至香港。
6月11日上午,笔者采访了余姚梅老大杨梅专业合作社的孙来达。孙来达的杨梅专业合作社有200亩、近3000株杨梅树,通过快递外销的杨梅占总产量的一半以上。上午10点多,一批大采购商前来订购杨梅,孙来达忙得不可开交,他一边接待客户,一边吩咐工人处理网络订单。据介绍,合作社通过快递销售最火的是3斤装杨梅,售价238元。而杨梅山上的“杨梅王”最贵的一颗4元钱,虽然价格不菲,但也已预订了6000多盒。他的客户北至哈尔滨、南至海口、西至成都,一般可以做到“今发明至”。
有果农在山上建冰库 让杨梅先“乘凉”
明州佳果农场位于海曙区金路村的清修岭,有近千株30多年树龄的荸荠种杨梅树。负责人李召宝告诉笔者,他的杨梅比余姚、慈溪等地的上市要早一两天,头茬杨梅从6月2日开始就通过冷链和快递发往黑龙江和海南。李召宝幽默地说,以前宁波的杨梅像千金小姐出不了远门,而现在利用冷链和快递网络,最快几个小时就能送到省外。
杨梅没有表皮,在采摘、运输中果实极易受伤而腐变,有农谚称“一日味变,二日色变,三日色味皆变”。加上杨梅采摘季为夏季,从枝头摘下时,果实表面温度可达30℃,如果立刻将这些热乎乎的小家伙打包外销,即便不变质,口感上也会打折扣。解决这个问题的办法是,让从枝头下来的杨梅直接进入进冰室“乘凉”,而后再入快递网络。为此,李启宝和儿子在清修岭上建了个小冷库,最多可容纳3吨杨梅鲜果。杨梅进了冷库后“体温”迅速降至5℃左右,果质变得坚实,便于快递。
杨梅外送留下许多温情故事
杨梅快递外销增加了果农的经济收入,外销后还产生了许多动人的故事。鄞州区一家制造企业的张姓老总,妹妹远嫁深圳,极为想念家乡杨梅的味道。每到杨梅季节,妹妹就想起儿时哥哥牵着自己的手去摘杨梅的情景。三年前,有快递企业推出打“飞的”空运服务,张总喜不自禁,赶紧给妹妹邮寄了几盒。
随着冷链技术和快递网络的日益完善,张总现在给妹妹寄杨梅更简单了,点点鼠标在淘宝上下单,妹妹很快就能在家里收货。今年头茬杨梅上市,张总订了6盒杨梅,一盒3公斤,280颗粒顶级杨梅,几个小时后妹妹就收到了。
电信公司方女士的女儿和贵州锦屏一个贫困山区的孩子结了对,孩子的奶奶70多岁,最近重病卧床不起。老人从没吃过宁波杨梅,只听人说酸酸甜甜的,特别好吃,很想尝一尝。李召宝的淘宝店接到了这笔订单后,吩咐工人小心采摘,仔细打包。三天后,老人尝到了宁波杨梅,含着泪说:“宁波的杨梅真好吃,如果我的病还能好,一定要请宁波的客人来家里做客,我要亲手做锦屏腌鱼给他们吃。”
今年杨梅季顺丰 可送至全国134个一二线城市
据了解,在鲜果快递市场中,顺丰快递占据了重要份额,为应对2018年杨梅季,顺丰已临时投入56个收寄点、8个移动冷库,临时投入人员300余人,并设计了杨梅专用包装盒。为了保证杨梅快递的最佳时速,顺丰采用“定点直发+采梅即发”的模式,优化原有快件运输方式,今年还增加了空中运力保障,新增了8架全货机、80余辆干线车,可送至全国134个一、二线城市。据顺丰快递宁波公司相关工作人员介绍,在刚结束的枇杷外销中,他们向外地配送宁波枇杷近50万公斤,宁波杨梅也将借力这个网络实现飞速送达。此外,笔者从宁波市邮政局了解到,为助推我市农土特产品向外流通,我市将加快推进邮政快递服务农村电子商务,今年的宁波杨梅外销也将因此受益。